专访昌河铃木王树红 我们的车非常舒适

2008-4-23 18:13:00   来源: MSN汽车

　　2008北京国际车展MSN汽车高端访谈

　　专访地点：北京车展MSN展台
　　专访人物：江西昌河铃木汽车有限责任公司市场处的王树红处长
　　特邀主持：夏星

专访昌河铃木汽车王树红处长

　　主持人：各位网友下午好。欢迎大家继续关注MSN汽车频道现场访谈2008北京国际车展。这一时段我们请到的嘉宾是江西昌河铃木汽车有限责任公司市场处的王树红处长。

　　王树红：大家下午好，我是昌河铃木市场处王树红。非常高兴来到MSN汽车频道。

　　主持人：这次昌河铃木一共有几款产品？

　　王树红：这次昌河铃木有利亚纳两厢、三厢，浪迪、北斗星和K14B发动一起来参加这次国际车展。

　　主持人：这些车名我们都很耳熟，都是在销车？

　　王树红：对。

　　主持人：既然是在销车拿来展览，是否有改款升级的情况呢？

　　王树红：这次我们有很多地方进行了改进和改善，尤其是利亚纳车，利亚纳这次搭载了VVT发动机，利亚纳搭载了这款发动机以后整个的动力性大大的提高，由原来的70千瓦达到80千瓦，扭矩也提升到144。利亚纳这款车一个非常好的地方是它的发动机转速在3500左右的时候，最大的扭矩就达到144，这是非常了不起的。北斗星也进行了改版和升级，在很多地方进行了人性化的设计，希望网友朋友们到我们的展台好好的参观一下。

　　主持人：说到利亚纳大家都不陌生，我一直觉得这是一款非常实用的家庭多功能车，这样的款式应该说在国内不是特别多，但是利亚纳所说的价位，竞争对手大概也只有一两家而已。

　　王树红：利亚纳的价位在8万到10万，这个车有几个特点，第一，非常省油，搭载VVT以后动力性非常强。第二，这款车内部的空间非常大，1.8米的个头坐在里面不碰头，有一些汽车坐里面很憋屈，我们的驾驶和乘坐非常舒适。

　　主持人：这次是发动机的升级改款，这是在以前发动机的基础之上进行升级还是全新的发动机？

　　王树红：这是在原来的基础之上加了VVT技术进行了升级。

　　主持人：我记得利亚纳最大的特点，当时广告宣传说百公里油耗最低达到4.5升。

　　王树红：是的，这次改版以后，油耗进一步降低，降低了5%-10%之间，最低油耗达到4.45，非常了不起。

　　主持人：无论是4.45还是4.5都是在匀速的前提条件下，如果日常在城市当中的使用油耗是多少？

　　王树红：前不久我们进行了全国范围的试乘试驾活动，出租车司机担心油耗过高，结果城市工况跑了120公里，结果平均油耗是6.8升，非常不错。

　　主持人：利亚纳现在有两款，两厢和三厢。我记得利亚纳两厢上市以后，在媒体方面给这个车的好评还是相当不错的，认为它比三厢更为实用。我记得在北美市场上，两厢的利亚纳目前也在销售，用他们的美元折成人民币的话，现在卖的利亚纳价格并不贵，从价格方面还是比较实用。

　　王树红：性价比非常高。

　　主持人：我一直有一个疑惑的地方，车是不错，而且也很经济，但是为什么利亚纳宣传的攻势不是很强？

　　王树红：这个车推出的时间也不是很长，广大的消费者对昌河汽车有一个固定的印象，认为这个企业是搞微型车出来的，一提到轿车即使我们生产也会放在是某某生产厂商那。其实这款车非常不错，昌河铃木的制造技术非常高。

　　主持人：我觉得你们应该大力的宣传，让更多的人来知道。这里牵扯到一个经销商的问题，昌河是做微型面包车起家，给大家的固有印象比较多，特别是北京在很长一段时间用小面做出租车，起码北京的消费者对昌河小面的印象非常深。

　　王树红：当年昌河微面叫蝗虫，有一次李鹏总理来我们这里视察的时候，还说这不是北京蝗虫吗。

　　主持人：所以在这种情况之下，我们的经销商在推广销售这款车的时候应该有一个全新的思路，而不是用昔日小面的营销方式来营销这款技术上比较先进，同时又是比较实用的家庭多功能车。

　　王树红：是的，昌河铃木生产的利亚纳轿车两厢和三厢的性能很好，很多的消费者到4S店可以试驾，欢迎各位网友到昌河铃木4S店试乘试驾利亚纳车。

　　主持人：昌河铃木在销售方面，4S店的管理方面，面对一个新的产品之后有没有新的举措来培训经销商？

　　王树红：有要求，我们一个新产品出来以后，对产品宣传的要点，比如技术方面的特性、有哪些先进地方会告诉经销商，会按期举行一些销售员的培训活动，让他们一起到生产基地去感受生产产品的品质。两年多的管理对4S店有很大的提高，全国目前专营的昌河铃木的4S店有185家。整个售后服务体系也比较健全，有600多家维修服务网点，利亚纳车的品质这么好，如果大家买了以后不用担心维修服务问题。

　　主持人：我之所以问刚才的问题是因为在前年的秋天，利亚纳两厢刚刚推向市场不久的时候，我的一位朋友曾经咨询我，问这款利亚纳怎么样。当时我告诉他这款车在美国同步销售，而且它的价格并不像有些国内市场所买的进口车那样，比如北美市场上一两万美元，折合成人民币变成四五万美元，利亚纳的中国国内价格和欧美基本上同价。从这个角度来看还是相当划算的一款车。结果我这个朋友去了北京的昌河铃木的4S店，但是这笔生意没做成，原因是买这么一辆车，10万元钱毕竟要先咨询一下，结果在聊天当中感觉到推销人员回答问题不是特别专业，他想问的问题没有得到解释，有点失望，最后没有买成。从这件事反映出来我们的销售人员应该有一个全面品质的提升，不能放走一个客户。

　　王树红：是的，有这样的要求。早先的销售人员都是销售昌河微型车，突然销售轿车还需要有一个积累的过程，他还需要不断的学习，而且轿车和微型车是两个完全不同档次的车型，需要营销人员加强对这个产品的了解和推广。

　　主持人：这次新的利亚纳在内饰方面有什么变化吗？

　　王树红：这次在内饰方面进行了改进和改善，比如仪表盘有所改变，内饰方面的色泽增加了一些，更时尚化。

　　主持人：价格有变化吗？

　　王树红：跟以前的价格相比稍微便宜些，从性价比来说是非常高的。

　　主持人：这次昌河铃木在展台上有一款发动机K14B，这款发动机目前装配在哪几款车上？

　　王树红：装配在浪迪和北斗星车上。K14B发动机是非常好的一款发动机，它是铃木全球战略性发动机。前一段时期在北斗星车的用户中搞了一场活动，在全国征集北斗星耐用王的工作，报名者非常踊跃，我们设定的是50公里无大修才能报名，报名很多，结果最后评定6位车主获得耐用王的称号，最高行驶里程达到88万公里，获得第一名。2002年买的车到现在为止没有修过，说明北斗星车的产品品质非常好，也说明发动机非常好。

　　主持人：这个第一名的车主的车从事什么样的用途？

　　王树红：主要是跑出租。

　　主持人：在什么地方？

　　王树红：在江西的景德镇跑出租用。他自己感慨的说这个车还可以跑30万公里没有任何问题。

　　主持人：看来这位司机师傅太厉害了，你们有什么奖励吗？

　　王树红：我们给他换了一个新的北斗星，很多的北斗星用户感觉非常高兴，确实是用了一款好车，物有所值。

　　主持人：出租车88万公里没有大修非常不错了，因为出租车用的比较狠了。

　　王树红：景德镇当地的出租车都是北斗星，发现北斗星7年的时间还在跑，说明北斗星真的是很耐用的。

　　主持人：这款新的K14B发动机，除了油耗特别低之外，采用的是正时链条，不是皮带的这一点非常不错，起码可以为车主节约很多的日后维修保养费用。它的链条是终身免费附的吗？

　　王树红：对。这个发动机的动力性也非常强烈，扭矩达到的114，也是非常好。省油，百公里油耗4.0，城市跑出租车的5.5左右的百公里油耗。

　　主持人：大家对北斗星都很熟悉。我看到展台上还有一款小型的MPV叫浪迪，去年在几个媒体的评选上还获得过几项不错的荣誉。

　　王树红：浪迪是一款全新的车，在高档微型车里面独步天下。第一，它的操控性非常好，不像有的微型车操控起来比较困难，它的操控性非常好，一般的女同志一摸车就有方向感。它还有一个技术是很多厂家达不到的，全时四轮驱动，还有自动档。另外还有一个非常先进的地方，它是轿车底盘，乘坐舒适性非常好，我们称为灵动多功能的城市用车。

　　主持人：这款车的原形是哪款车？

　　王树红：这款是新开发的车，没有原形车，就是为中国的消费者量身打造的一款车。

　　主持人：它的造型很像日本的微型车？

　　王树红：它的造型比较独特，一种卡通的味道，四楞四角，愣头愣脑、方方正正的，很憨厚的样子，越看越喜爱，越看越值得回味。

　　主持人：这款车怎么会设计成四驱的模式呢？因为给大家的感觉，四驱主要是越野车，还有高性能的轿车，像奥迪的A4有一款是四驱，只不过价位都是高高在上的，像这种很经济的家庭小汽车怎么会把它也设计成四驱模式？

　　王树红：这样才适合中国的各种路况，也适合西北地区的高原行驶，四轮驱动。这个车从消费者来说，凡是买了浪迪车的人都觉得这个车是相当不错的一款，都认为这个车以后的市场潜力非常大。

　　主持人：这款车推向市场几年？

　　王树红：去年下半年开始推向市场。

　　主持人：销量如何？

　　王树红：销量不错，得到越来越多的消费者认可。

　　主持人：我知道四轮驱动的形势有好几种，昌河铃木在浪迪身上采用的四轮驱动是哪一种技术？

　　王树红：全时四轮驱动。

　　主持人：可以调整吗？

　　王树红：目前来说是全时的，在一起的。

　　主持人：如果是自己开车做个小买卖可能北斗星更合适，浪迪给人感觉更精致一些，好象偏重于家庭使用。

　　王树红：浪迪更适合商务车，从目前的购买来看大多数是集团采购，比如邮政快递，它的速度比较快的，驾驶又方便。还有一些政府部门的企业作为商务用车，里面乘坐也很舒适。

　　主持人：里面有几个座位？

　　王树红：乘员8个。

　　主持人：会不会很挤？

　　王树红：不挤，坐进去以后很舒服。

　　主持人：也有冷气、单独出口？

　　王树红：对，全都有。

　　主持人：这款车在技术上还有什么亮点呢？

　　王树红：这款车从打造来说，从钣金制造来说也很不错。它的安全性也非常好，我们在焊接车间可以看到浪迪的底盘非常结实，侧碰、前碰、后碰都达到国家法规要求。

　　主持人：这款车的销售在昌河铃木中，浪迪、北斗星、利亚纳这三种车型是同一销售网络销售的吗？

　　王树红：对，都是昌河铃木4S店销售。

　　主持人：今年的销售目标如何？

　　王树红：今年我们的销售目标定在8.5万台，浪迪车争取今年销售到1.5万台。

　　主持人：昌河铃木在以后的一两年之内有没有新的举措？比如对现有的车型进行更高的技术提升还是会有全新的车型推向市场？

　　王树红：下半年我们会有1.8排量的利亚纳推向市场。

　　主持人：采用新的发动机？

　　王树红：是的。以后每一年都有一款全新的车推向市场。

　　主持人：是哪种车型？

　　王树红：属于小型车系列。

　　主持人：非常感谢昌河铃木的王处长给我们介绍了昌河铃木此次参加北京国际车展的情况，大家对于家庭多功能车利亚纳以及商务多功能车浪迪有了全新的认识，特别是这么小巧的浪迪车居然还是四轮驱动，这也出乎很多朋友的预料，如果想看看这辆车的真实面目可以到昌河铃木的展台参观。再次感谢王树红处长光临MSN的直播间。

　　王树红：谢谢。