高尔夫6编辑点评
- 生产厂商：一汽大众 [亲历高尔夫6DSG升级]
- 服务电话：400-817-1888
- 长/宽/高(mm)：4199/1786/1479
- 排量(CC)：1400-1600 轴距(mm)：2578
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 高尔夫61.4L 双离合变速器 |
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高尔夫 1.4TSI DSG舒适型2011款 | 14.98万 | | 核心配置 | |
| 高尔夫61.4L 手动 |
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高尔夫 1.4TSI MT舒适型2011款 | 13.58万 | | 核心配置 | |
| 高尔夫61.6L 双离合变速器 |
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高尔夫 1.6 AT豪华型2011款 | 15.68万 | | 核心配置 | |
高尔夫 1.6 AT舒适型2011款 | 13.98万 | | 核心配置 | |
高尔夫 1.6 AT时尚型2011款 | 13.28万 | | 核心配置 | |
| 高尔夫61.6L 手动 |
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高尔夫 1.6 MT舒适型2011款 | 12.58万 | | 核心配置 | |
高尔夫 1.6 MT时尚型2011款 | 11.88万 | | 核心配置 | |
| 高尔夫62L 双离合变速器 |
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高尔夫GTI 2.0TSI DSG2010款 | 23.58万 | | 核心配置 | |
MSN点评
高尔夫6 1.4 TSI AT舒适型
动力4分
发动机的动力可满足大部分场合，提速的持续性也让人赞叹，但终究说不上迅猛，即使在S挡让转速保持在2500转以上，发出的力量也没有“用力过大”的感觉；DSG变速箱则非常“聪明”，用起来很舒服、自然，给人的印象确实要深于发动机。
平衡、聪明的动力系统，规格不变的底盘却有更多的驾控感受变化，驾驶它行经不同路面，进入不同弯道，速度快慢不同，都能给驾驶者不同的感受，比之同级中福克斯的驾驶乐趣来得更足，更接近马自达3。
操控4分
内饰4分
车厢设计保持了大众向来的稳重设计，尤以中控台设计最为典型，当然也不是没有比较花哨的设计，高尔夫六的门壁板设计就显得特别。虽然整体的设计比较简约，但也能看到一些跟随潮流的细节。
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