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迈腾编辑点评

全新一代迈腾在原先德国大众PASSAT B7的基础上特别针对中国市场将轴距增加到了2812mm,增加了100mm以满足后排空间的需求。在经过加长之后,新车的轴距甚至比全新一代帕萨特更长。
小明说车:迈腾虽商务 家用也靠谱
MSN试驾:MSN编辑眼中的新迈腾
  • 车身刚性高,提供了扎实的操控和很高的安全感
    1.8TSI发动机动力性、完善性、经济性让人放心
    6前速自动变速箱技术先进,表现完善
MSN推荐: [新迈腾选购指南] [养用调查 ] 指导价成交价加入对比核心配置
迈腾1.4L 双离合变速器

迈腾 1.4TSI DSG豪华型2012款

21.28万 核心配置 展开

迈腾 1.4TSI DSG豪华型(改款)2012款

21.28万 核心配置 展开

迈腾 1.4TSI DSG舒适型2012款

19.98万 核心配置 展开

迈腾 1.4TSI DSG舒适型(改款)2012款

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迈腾1.8L 双离合变速器

迈腾 1.8TSI DSG尊贵型(改款)2012款

25.28万 核心配置 展开

迈腾 1.8TSI DSG尊贵型2012款

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迈腾 1.8TSI DSG豪华型2012款

23.28万 核心配置 展开

迈腾 1.8TSI DSG豪华型(改款)2012款

23.28万 核心配置 展开

迈腾 1.8TSI DSG领先型(改款)2012款

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迈腾 1.8TSI DSG舒适型2012款

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迈腾 1.8TSI DSG舒适型(改款)2012款

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迈腾2L 双离合变速器

迈腾 2.0TSI DSG至尊型(改款)2012款

29.28万 核心配置 展开

迈腾 2.0TSI DSG至尊型2012款

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迈腾 2.0TSI DSG尊贵型(改款)2012款

26.78万 核心配置 展开

迈腾 2.0TSI DSG尊贵型2012款

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迈腾 2.0TSI DSG豪华型(改款)2012款

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迈腾3L 双离合变速器

迈腾 3.0FSI DSG旗舰型2012款

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全新迈腾 外观整车外观

全新迈腾 外观

整车外观10张

全新迈腾 内饰内饰车厢

全新迈腾 内饰

内饰车厢40张

全新迈腾 中控台中控台

全新迈腾 中控台

中控台33张

全新迈腾 外观局部外观局部

全新迈腾 外观局部

外观局部48张

全新迈腾 引擎及其他引擎及其他

全新迈腾 引擎及其他

引擎及其他7张

迈腾评测外观评测外观

迈腾评测外观

评测外观49张

新迈腾 外观整车外观

新迈腾 外观

整车外观10张

新迈腾 内饰内饰车厢

新迈腾 内饰

内饰车厢51张

新迈腾 中控台中控台

新迈腾 中控台

中控台36张

新迈腾 外观局部外观局部

新迈腾 外观局部

外观局部49张

新迈腾 引擎及其他引擎及其他

新迈腾 引擎及其他

引擎及其他16张

2011款迈腾2.0TSI自动挡外观整车外观

2011款迈腾2.0

整车外观12张

MSN点评

迈腾 2.0TSI AT/MT豪华型

动力4分

2.0T的动力性能无需质疑,高速快跑是强项。与1.8T相比,2.0T动力系统的头一下发力要更直接,而且后劲也明显刺激得多,尤其是4、5千转时的推背力堪比一些高性能汽车。刺激的发力感相当能鼓动人开快车,变速箱也够聪明敏捷,只要油门的动作稍“狠”,动力很快就一涌而至。

总的来说,2.0T仍然保持了迈腾1.8T的驾驶感,总体偏向轻松,并没有刻意去营造驾驶乐趣。

操控4分
内饰4分

米色内饰搭配中控台上大面积的桃木装饰,显得有些老气。细节做工的观感令人满意,但车厢内饰件容易发出细微杂音,这一点颇为令人不爽。

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