迈腾编辑点评
- 生产厂商:一汽大众 [2012款迈腾保养解析]
- 服务电话:400-817-1888
- 长/宽/高(mm):4865/1820/1475
- 排量(CC):1400-3000 轴距(mm):2812
| MSN推荐: [新迈腾选购指南] [养用调查 ] | 指导价 | 成交价 | 加入对比 | 核心配置 |
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迈腾 1.4TSI DSG豪华型2012款 | 21.28万 | 核心配置 |
迈腾 1.4TSI DSG豪华型(改款)2012款 | 21.28万 | 核心配置 |
迈腾 1.4TSI DSG舒适型2012款 | 19.98万 | 核心配置 |
迈腾 1.4TSI DSG舒适型(改款)2012款 | 19.98万 | 核心配置 |
迈腾 1.8TSI DSG尊贵型(改款)2012款 | 25.28万 | 核心配置 |
迈腾 1.8TSI DSG尊贵型2012款 | 25.18万 | 核心配置 |
迈腾 1.8TSI DSG豪华型2012款 | 23.28万 | 核心配置 |
迈腾 1.8TSI DSG豪华型(改款)2012款 | 23.28万 | 核心配置 |
迈腾 1.8TSI DSG领先型(改款)2012款 | 21.98万 | 核心配置 |
迈腾 1.8TSI DSG舒适型2012款 | 20.98万 | 核心配置 |
迈腾 1.8TSI DSG舒适型(改款)2012款 | 20.98万 | 核心配置 |
迈腾 2.0TSI DSG至尊型(改款)2012款 | 29.28万 | 核心配置 |
迈腾 2.0TSI DSG至尊型2012款 | 29.18万 | 核心配置 |
迈腾 2.0TSI DSG尊贵型(改款)2012款 | 26.78万 | 核心配置 |
迈腾 2.0TSI DSG尊贵型2012款 | 26.68万 | 核心配置 |
迈腾 2.0TSI DSG豪华型(改款)2012款 | 24.78万 | 核心配置 |
迈腾 3.0FSI DSG旗舰型2012款 | 33.48万 | 核心配置 |
MSN点评
迈腾 2.0TSI AT/MT豪华型



动力4分
2.0T的动力性能无需质疑,高速快跑是强项。与1.8T相比,2.0T动力系统的头一下发力要更直接,而且后劲也明显刺激得多,尤其是4、5千转时的推背力堪比一些高性能汽车。刺激的发力感相当能鼓动人开快车,变速箱也够聪明敏捷,只要油门的动作稍“狠”,动力很快就一涌而至。
总的来说,2.0T仍然保持了迈腾1.8T的驾驶感,总体偏向轻松,并没有刻意去营造驾驶乐趣。
操控4分
内饰4分
米色内饰搭配中控台上大面积的桃木装饰,显得有些老气。细节做工的观感令人满意,但车厢内饰件容易发出细微杂音,这一点颇为令人不爽。



















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